英國政府為保障道路使用者安全,以及推動電車、自動駕駛等科技發展,在2022年推出幾項交通及駕駛有關的新法例及指引。為免面對罰款或扣分等懲罰,英國駕駛人士要留意以下幾項改動:
刊登日期: 2022/01/20
- 駕駛時嚴禁使用手提電話
- 行人在路口享有優先權
- 市政府有權罰款輕微的交通違規
- 護士可以協助 DVLA 為司機檢查
- 所有新建築物必須設有電動車充電埠
- 新車強制安裝限速器
- 更多城市設立Clean Air Zone
- 高速公路可使用自動駕駛
駕駛時嚴禁使用手提電話
實施日期:2022年初
英國政府早於2003年開始已規定駕駛期間打電話或發送短訊,但未包括影相、拍片、玩遊戲等行為,因此由2022年開始,在全新修訂的駕駛條例下,幾乎所有情況下使用電話或任何手持設備均屬非法,違規者將會面臨200英鎊的定額罰款以及扣6分。
條例適用於紅燈停車及塞車時,唯一例外情況是只要將手提電話固定在支架中,駕駛人士仍可作衛星導航使用,並且可以進行免提通話。另外條例亦允許手提電話在drive through餐廳或收費公路上進行移動支付。
行人在路口享有優先權
實施日期:2022年1月29日
於2022年1月開始,英國《公路法(Highway Code)》將確立一套「道路使用者層級架構(Hierarchy of Road Users)」,道路使用者優先權架構如下:
- 行人
- 騎單車人士
- 騎馬者
- 電單車
- 汽車/的士
- 輕型貨車/小巴
- 巴士/重型貨車
「道路使用者層級架構」 旨在保護最脆弱的人群,包括行人及騎單車人士,在架構入面越後的人士,需付上越大責任照顧較前的道路使用者。 另外《公路法》亦有其他三項新修定,包括:
- H2 - 司機必須給等待過馬路或斑馬線的行人讓路
- H3 - 司機不應越過騎單車人士,並與單車人士保持安全的行車距離
- 72 - 騎單車人士必要時可在轉左前,於少車的道路中間騎行
市政府有權罰款輕微的交通違規
實施日期:2022年春季
2022年春季開始 ,英格蘭和威爾斯的市政府將賦予更多權力,可對輕微交通違法行為的駕駛人士處以最高70英鎊的罰款,例如非法轉彎、在禁區內駕駛、停在黃格內、在單行道上走錯路、非法掉頭、在單車道上行駛,以及未能給迎面而來的車輛讓路。
這是繼倫敦和卡迪夫(Cardiff)以外的地方,當局首次有權對這些類型的罪行發出罰款通知,目前是由當地警方執行這些通知。
護士可協助 DVLA 為司機檢查
實施日期:諮詢結果待公佈
根據法律,所有司機都必須符合醫療標準,以確保他們適合開車,Driver and Vehicle Licensing Agency(DVLA)通常要求司機的主診醫生或醫療顧問填寫問卷。為了加快執照更新申請的速度,政府正在考慮放寬對填寫問卷的要求,在去年尾的一次諮詢提出了允許其他醫療保健專業人員(例如護士)完成調查問卷的提議,藉以減輕醫生日益增加的工作量,並幫助 DVLA 加快駕駛執照的批核。
所有新建築物必須設有電動車充電埠
實施日期:未有確實日期
從2022年起,所有新住宅和建築物(包括超級市場、工作場所)將必需安裝電動車充電埠,而正在進行裝修中的物業也將需要進行升級。
新車強制安裝限速器
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