刊登日期: 2023/04/19
在倫敦選擇自住或投資地區時，除了交通、校網、周邊配套設施等考慮因素，亦可留意該區是否將有重建計劃，部署長線投資。根據國際地產機構CBRE的數據顯示，相比於重建區所在的行政地區，倫敦重建區周邊的物業每年平均樓價可以額外上升2.2%。以下為大家整理15大重建地區，預計將建造26.5萬間新住宅物業，相當於8年的建設數量。
倫敦各地均有重建項目，為各大社區帶來數以千計新住宅、新High Street及新配套，「微型城鎮（micro town）」如雨後春筍般湧現。根據一項由仲量聯行進行的新研究指出，微型社區和重建計劃有可能提供265,000間新住宅，相等於八年的建設數量。不過，數據顯示這些新樓有一半以上都集中於32個行政區的其中五個，而不是在各區平均建設，解決住屋要求。大部份物業將位於東倫敦，因為那裡有更多後工業時代的廢棄空地，土地更便宜。Newham地區以35,670間物業位居榜首，其次是Tower Hamlets（29,263間）和Barking & Dagenham（20,263間）；規劃數量最少的是Richmond-upon-Thames，該行政區只規劃了1,085套間住宅物業。
此外，48%新住宅處於規劃或剛施工的階段，意即這些地區的居民面對很多未知數，對於倫敦的租客及想成為首置人士的準買家亦有重大不確定性。
仲量聯行的Marcus Dixon表示，整體情況仍然相對景氣。困難在於由項目規劃至完成所需要的時間。現實是建築裝修師傅不足，供應不足問題將繼續存在。
15大重建項目
| 發展項目 | 發展商 | 地點 | 私人物業 | 總物業數量 | 進度 |
|---|---|---|---|---|---|
| Old Oak and Park Royal | OPDC | Hammersmith and Fulham/ Ealing | 25,000 | 規劃如何分配 | |
| Barking Riverside | L&Q | Barking and Dagenham | 5,400 | 10,800 | 規劃中 |
| Brent Cross Town | Related Argent | Barnet | 6,418 | 7,550 | 規劃中 |
| Greenwich Peninsula | Knight Dragon Developments | Greenwich | 3,651 | 6,789 | 規劃中 |
| Earls Court Hammersmith | Earls Court Development Company | Hammersmith and Fulham | 4,347 | 5,647 | 規劃中 |
| Grand Union | Berkeley St George | Brent | 3,505 | 5,450 | 現正施工 |
| Thameside West (Carlsberg Tetley + Thames Wharf) | Keystone Company / Keystone London | Newham | 3,011 | 5,000 | 規劃中 |
| British Land Canada Water – Parent Consent + Phase 1 – The Founding | British Land | Southwark | 2,595 | 3,995 | 現正施工 |
| TwelveTrees Park | Berkeley Homes Capital | Newham | 2,305 | 3,810 | 現正施工 |
| New Bermondsey (Surrey Canal Triangle) | Renewal | Lewisham | 2,286 | 3,518 | 規劃中 |
| Dagenham Green (Ford Stamping + Tooling Plant) | Peabody | Barking and Dagenham | 1,952 | 3,502 | 規劃中 |
| Convoys Wharf – Parent Consent | Hutchison Property Group | Lewisham | 2,975 | 3,500 | 規劃中 |
| The Green Quarter – Parent Consent (Southall Waterside) | Berkeley Homes West Thames | Ealing | 1,600 | 3,475 | 現正施工 |
| Beam Park – Phases B/C/D/E/F/G | Countryside / L&Q | Barking and Dagenham | 1,545 | 3,119 | 規劃中 |
| Silvertown Quays | Lendlease | Newham | 2,076 | 3,033 | 規劃中 |
Old Oak and Park Royal
項目橫跨Ealing、Brent和Hammersmith＆Fulham，佔地640多公頃，是近年來倫敦乃至歐洲最大的重建改造項目之一，被譽為「西倫敦金絲雀碼頭」。
該區是倫敦主要工業區之一，重建項目將增設住宅區、商業區、文化設施和公共空間等，更將興建高速鐵路線HS2的車站，預計於2026年投入使用。Park Royal將建設至少1,500間新住宅物業，而Old Oak地區則增設至少24,000間物業。
Barking Riverside
由英國政府、倫敦市政府和發展商共同合作，重建面積超過170公頃，將包括約11,000間新物業、商業設施、學校、醫院、公園等。重建計劃還將改善當地的交通網絡，包括建造全新的交通樞紐、新公路和鐵路連接到倫敦市中心。
Barking Riverside的設計還融合了可持續性和環保概念，包括使用可再生能源、節能建築等。
Brent Cross Town
耗資80億英鎊的重建計劃將在180英畝的土地上建造6,700套新住宅物業，以及公園和運動場、體育設施、辦公空間、餐廳、商店（包括對現有Brent Cross購物中心重建）、休閒場所和文化設施。全新Brent Cross West車站在今年秋季開幕，乘坐Thameslink只需10多分鐘即可到達King’s Cross。
Brent Cross Town第一批物業經已開賣，買家將於2025年入住，Studio參考價為40萬英鎊，一房單位約43萬英鎊。根據Hamptons數據，Brent Cross樓價在過去一年上漲了近7%，過去十年上升了64%。
Greenwich Peninsula
項目投入資金設84億英鎊，發展為期30年，其中主要投資者是香港新世界集團主席鄭家純持有的Knight Dragon、英國開發商Quintain、澳洲開發商Lendlease、劍橋大學三一學院、大倫敦政府。
7個獨立社區內有3個已興建完成，其中住宅大樓Upper Riverside和Lower Riverside已吸引5,000名住戶定居，區內設施包括商店大街、咖啡店、餐廳、公共廣場，以及長達五公里的空中花園步道The Tide。
Earls Court Hammersmith
項目位於倫敦西一區，緊鄰海德公園和肯辛頓，重建核心是Earls Court和Olympia兩個展覽中心，將大部分被廢棄的40英畝土地轉變為全新的城市區域，包括住宅、商業、文化和社交設施等，預計提供提供超過4,500間住宅物業。
Grand Union
重建核心地處於River Brent和Grand Union運河交匯處，位於倫敦西北部的Alperton，隸屬Brent，北鄰Wembley，南靠Ealing。項目將提供超過3,000個住宅單位，該區將發展成交通總匯，變為高速鐵路線HS2及橫貫鐵路Crossrail（伊利莎伯線）的交匯點，四通八達。
Thameside West (Carlsberg Tetley + Thames Wharf)
毗鄰皇家維多利亞碼頭、佔地18公頃的空置工業地皮重建，耗資30億英鎊，除了提供5,000間全新住宅，亦包括商店街、小學、公園、全新DLR車站等。
重建對樓價的影響
CBRE調查了倫敦11個主要重建區的樓價表現，發現自2008年以來，Paddington重建區周邊的住宅樓價增幅最高，平均每年額外上升5.8%；受益於Battersea Power Station的活化重建，倫敦西南部Nine Elms附近住宅平均每年額外上升3.2%。Elephant and Castle重建區也令到區內業主受惠，每年增加2.5%的額外升幅。
調查又顯示，倫敦地鐵Jubilee Line及最新的伊利莎伯線開通後，也大幅推高沿線物業的樓價。自伊利莎伯線2008年獲批工程以來，沿線車站800米範圍內的地方，有3.1萬間私人住宅落成。因新興金融中心而廣為人知的金絲雀碼頭（Canary Wharf ），鄰近住宅自2004年以來升值45.4萬鎊，相比金絲雀碼頭所在的Tower Hamlets行政區，該區同期只有平均上升29.6萬鎊。
CBRE指出，推動這些重建區成功的有幾個基本要素——交通的改善、整合和增強該區的優勢、綠化地、教育、社會價值的提升等。執行董事Shaun Macnamara表示，倫敦部份實例可以反映出重建項目，有助當地樓價增長。希望搬遷到倫敦或預計在倫敦買樓的人士，可以考慮這些關鍵區域，或將會重建的區域，將有可能從中受益。
對於Home Owners Alliance的行政總裁Paula Higgins來說，負擔能力是這些新城鎮的關鍵。她希望有各種價格的優質住宅供倫敦人士居住。Higgins表示：「否則，大家去Westfield或O2玩一天然後再回家，但他們住不起那附近的新『混合用途』物業，因此周邊的企業不會受益。」
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