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【倫敦15大重建項目】將建造26.5萬間新住宅 

By  Tung

刊登日期: 2023/04/19

在倫敦選擇自住或投資地區時,除了交通、校網、周邊配套設施等考慮因素,亦可留意該區是否將有重建計劃,部署長線投資。根據國際地產機構CBRE的數據顯示,相比於重建區所在的行政地區,倫敦重建區周邊的物業每年平均樓價可以額外上升2.2%。以下為大家整理15大重建地區,預計將建造26.5萬間新住宅物業,相當於8年的建設數量。

倫敦各地均有重建項目,為各大社區帶來數以千計新住宅、新High Street及新配套,「微型城鎮(micro town)」如雨後春筍般湧現。根據一項由仲量聯行進行的新研究指出,微型社區和重建計劃有可能提供265,000間新住宅,相等於八年的建設數量。不過,數據顯示這些新樓有一半以上都集中於32個行政區的其中五個,而不是在各區平均建設,解決住屋要求。大部份物業將位於東倫敦,因為那裡有更多後工業時代的廢棄空地,土地更便宜。Newham地區以35,670間物業位居榜首,其次是Tower Hamlets(29,263間)和Barking & Dagenham(20,263間);規劃數量最少的是Richmond-upon-Thames,該行政區只規劃了1,085套間住宅物業。

此外,48%新住宅處於規劃或剛施工的階段,意即這些地區的居民面對很多未知數,對於倫敦的租客及想成為首置人士的準買家亦有重大不確定性。

仲量聯行的Marcus Dixon表示,整體情況仍然相對景氣。困難在於由項目規劃至完成所需要的時間。現實是建築裝修師傅不足,供應不足問題將繼續存在。

15大重建項目

發展項目發展商地點私人物業總物業數量進度
Old Oak and Park RoyalOPDCHammersmith and Fulham/ Ealing25,000規劃如何分配
Barking RiversideL&QBarking and Dagenham5,40010,800規劃中
Brent Cross TownRelated ArgentBarnet6,4187,550規劃中
Greenwich PeninsulaKnight Dragon DevelopmentsGreenwich3,6516,789規劃中
Earls Court HammersmithEarls Court Development CompanyHammersmith and Fulham4,3475,647規劃中
Grand UnionBerkeley St GeorgeBrent3,5055,450現正施工
Thameside West (Carlsberg Tetley + Thames Wharf)Keystone Company / Keystone LondonNewham3,0115,000規劃中
British Land Canada Water – Parent Consent + Phase 1 – The FoundingBritish LandSouthwark2,5953,995現正施工
TwelveTrees ParkBerkeley Homes CapitalNewham2,3053,810現正施工
New Bermondsey (Surrey Canal Triangle)RenewalLewisham2,2863,518規劃中
Dagenham Green (Ford Stamping + Tooling Plant)PeabodyBarking and Dagenham1,9523,502規劃中
Convoys Wharf – Parent ConsentHutchison Property GroupLewisham2,9753,500規劃中
The Green Quarter – Parent Consent (Southall Waterside)Berkeley Homes West ThamesEaling1,6003,475現正施工
Beam Park – Phases B/C/D/E/F/GCountryside / L&QBarking and Dagenham1,5453,119規劃中
Silvertown QuaysLendleaseNewham2,0763,033規劃中

Old Oak and Park Royal

項目橫跨Ealing、Brent和Hammersmith&Fulham,佔地640多公頃,是近年來倫敦乃至歐洲最大的重建改造項目之一,被譽為「西倫敦金絲雀碼頭」。

該區是倫敦主要工業區之一,重建項目將增設住宅區、商業區、文化設施和公共空間等,更將興建高速鐵路線HS2的車站,預計於2026年投入使用。Park Royal將建設至少1,500間新住宅物業,而Old Oak地區則增設至少24,000間物業。

Barking Riverside

由英國政府、倫敦市政府和發展商共同合作,重建面積超過170公頃,將包括約11,000間新物業、商業設施、學校、醫院、公園等。重建計劃還將改善當地的交通網絡,包括建造全新的交通樞紐、新公路和鐵路連接到倫敦市中心。

Barking Riverside的設計還融合了可持續性和環保概念,包括使用可再生能源、節能建築等。

Brent Cross Town

耗資80億英鎊的重建計劃將在180英畝的土地上建造6,700套新住宅物業,以及公園和運動場、體育設施、辦公空間、餐廳、商店(包括對現有Brent Cross購物中心重建)、休閒場所和文化設施。全新Brent Cross West車站在今年秋季開幕,乘坐Thameslink只需10多分鐘即可到達King’s Cross。

​Brent Cross Town第一批物業經已開賣,買家將於2025年入住,Studio參考價為40萬英鎊,一房單位約43萬英鎊。根據Hamptons數據,Brent Cross樓價在過去一年上漲了近7%,過去十年上升了64%。

Greenwich Peninsula

項目投入資金設84億英鎊,發展為期30年,其中主要投資者是香港新世界集團主席鄭家純持有的Knight Dragon、英國開發商Quintain、澳洲開發商Lendlease、劍橋大學三一學院、大倫敦政府。

7個獨立社區內有3個已興建完成,其中住宅大樓Upper Riverside和Lower Riverside已吸引5,000名住戶定居,區內設施包括商店大街、咖啡店、餐廳、公共廣場,以及長達五公里的空中花園步道The Tide。

Earls Court Hammersmith

項目位於倫敦西一區,緊鄰海德公園和肯辛頓,重建核心是Earls Court和Olympia兩個展覽中心,將大部分被廢棄的40英畝土地轉變為全新的城市區域,包括住宅、商業、文化和社交設施等,預計提供提供超過4,500間住宅物業。

Grand Union

重建核心地處於River Brent和Grand Union運河交匯處,位於倫敦西北部的Alperton,隸屬Brent,北鄰Wembley,南靠Ealing。項目將提供超過3,000個住宅單位,該區將發展成交通總匯,變為高速鐵路線HS2及橫貫鐵路Crossrail(伊利莎伯線)的交匯點,四通八達。

Thameside West (Carlsberg Tetley + Thames Wharf)

毗鄰皇家維多利亞碼頭、佔地18公頃的空置工業地皮重建,耗資30億英鎊,除了提供5,000間全新住宅,亦包括商店街、小學、公園、全新DLR車站等。

重建對樓價的影響

CBRE調查了倫敦11個主要重建區的樓價表現,發現自2008年以來,Paddington重建區周邊的住宅樓價增幅最高,平均每年額外上升5.8%;受益於Battersea Power Station的活化重建,倫敦西南部Nine Elms附近住宅平均每年額外上升3.2%。Elephant and Castle重建區也令到區內業主受惠,每年增加2.5%的額外升幅。

調查又顯示,倫敦地鐵Jubilee Line及最新的伊利莎伯線開通後,也大幅推高沿線物業的樓價。自伊利莎伯線2008年獲批工程以來,沿線車站800米範圍內的地方,有3.1萬間私人住宅落成。因新興金融中心而廣為人知的金絲雀碼頭(Canary Wharf ),鄰近住宅自2004年以來升值45.4萬鎊,相比金絲雀碼頭所在的Tower Hamlets行政區,該區同期只有平均上升​​29.6萬鎊。

CBRE指出,推動這些重建區成功的有幾個基本要素——交通的改善、整合和增強該區的優勢、綠化地、教育、社會價值的提升等。執行董事Shaun Macnamara表示,倫敦部份實例可以反映出重建項目,有助當地樓價增長。希望搬遷到倫敦或預計在倫敦買樓的人士,可以考慮這些關鍵區域,或將會重建的區域,將有可能從中受益。

對於Home Owners Alliance的行政總裁Paula Higgins來說,負擔能力是這些新城鎮的關鍵。她希望有各種價格的優質住宅供倫敦人士居住。Higgins表示:「否則,大家去Westfield或O2玩一天然後再回家,但他們住不起那附近的新『混合用途』物業,因此周邊的企業不會受益。」

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以上資料謹供參考

About the Author

Tung Cheng has relocated from Hong Kong to the UK herself. Her combined experiences in both Hong Kong and the UK, along with her expertise as a digital marketer now makes her insights a valuable resource to a growing audience of Hong Kongers wishing to make the same transition to the UK.

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